媳妇上班的单位不远，就买了辆电动车代步，老的车子（小刀蜂鸟）太重，嫌回了家推进车棚费劲。于是就换了辆九号的a30c，车子很轻便，nfc近场启动很有意思，外观设计也漂亮，小米拉着一支互联网精英的队伍，下沉到工业领域设计产品参与竞争，对于小型工业企业来说，不亚于降维打击。
可能是软件上设置了充电保护的原因，车载系统尚未关闭的情况下，原装的充电器往往不会跳转红灯开始充电，需要切断电源后等待充电器指示灯熄灭，再行开启才能正常跳红灯进入充电模式。小米a30c的充电接口与市面上的公用接头并不吻合，偶尔有误操作导致未能成功充电的情况，也找不到地方补充电力，在很尴尬的给媳妇送了两次充电器之后，决定在闲鱼上淘一个二手的充电器放她公司备用。
在闲鱼上购买过几次商品了，比如电脑主板、内存条之类的，卖家都有自己的本职工业，半天回不上一句话，但发过来的东西都符合描述。选中的充电器卖家位于西安，描述为一年，有现货，可直接拍，于是就直接拍下了。
不知道是由于疫情影响还是快递分发上的失误，快递在杭州临时起意，跑去吉林绕了一圈，因为几天没有到货，好奇打开闲鱼，就发现了这样一张有趣的路线图。本身是备用品，并不急用，于是也就随缘了。
到货之后试了一下，发现充电指示灯不亮，晃动充电器有轻微异响，但万用表测量充电接口时有数据变动。拆开充电器看了下，发现指示灯是正常的，可能是因为使用中充电线受到过拖拽，电线移位导致挡住了充电指示灯，至于异响，则是有一个卡扣断裂脱落了。调整好充电线的位置，指示灯就正常了。
不知道是出于安全的原因还是其他考虑，很多充电器都采用了类似的设计，成品充电器线路焊接完毕后，在外面覆盖了一层厚厚的胶层。小米也采用了同样的设计，好处应该是即便有了碰撞，也不会引起零部件的移位与脱落，弊端也比较明显，看不清线路，胶层也难以清除，一旦损坏估计只能换新处理了。
